Алюминиевая пена изготавливается путем добавления добавок к чистому алюминию или алюминиевому сплаву после процесса вспенивания, и имеет как металлические, так и пузырьковые характеристики. Она имеет небольшую плотность, высокую ударопоглощающую способность, высокую термостойкость, высокую огнестойкость, коррозионную стойкость, звуко- и шумоподавление, низкую теплопроводность, высокое электромагнитное экранирование, устойчивость к атмосферным воздействиям, фильтрующую способность, легкую обработку, легкую установку, высокую точность формования и поверхностное покрытие, и подходит для различных областей, особенно в транспортной промышленности, аэрокосмической промышленности и строительной промышленности.

Мы можем использовать алюминиевую пену для изготовления некоторых перечисленных изделий из металлического звукоизолирующего материала, таких как:
1. Создание звукоизолирующего барьера на шоссе. Создание звукоизолирующего барьера на эстакадах и виадуках с помощью акустической панели из алюминиевой пены может эффективно снизить низкочастотный шум, создаваемый автомобилями. Толщина акустической панели из алюминиевой пены составляет 10 мм, за ней находится полость толщиной 60 мм, а общая высота составляет 2800 мм, что может увеличить эффект снижения шума в два раза по сравнению с обычным звукоизолирующим барьером из жалюзийной акустической панели.
2. Требования к снижению шума в туннеле шоссе или полностью закрытом звуковом барьере. Используйте перфорированную акустическую пластину из алюминиевой пены толщиной 10 мм, чтобы сделать звукопоглощающую и шумопоглощающую стену ограждения шоссе и речного туннеля, и установите полость толщиной 60 мм позади, которая может эффективно поглощать низкочастотный шум, создаваемый автомобилями. Алюминиевый пенный материал не впитывает влагу, по-прежнему сохраняет хорошее звукопоглощение и эффект шумоподавления, а боковые стенки из алюминиевой пены могут поглощать кинетическую энергию удара и волны вибрации, играя роль в защите стены туннеля. Алюминиевый пенный материал не подвержен коррозии, не горит и безопасен в использовании.
3. Изготовить звукоизолирующий барьер для высокоскоростной железной дороги. Изготовить звукоизолирующий барьер для высокоскоростной железной дороги высотой 2800 мм, перфорированную алюминиевую пенопластовую звукопоглощающую панель толщиной 10 мм, толстый слой воздуха 20 мм, установленный сзади, и оцинкованную стальную пластину сзади. Внутренняя сторона звукоизолирующего барьера представляет собой голую поверхность пенопласта, которая может поглощать звук, и вся стена может быть звукоизолирована для достижения эффективного эффекта шумоподавления. Функция шумоподавления не уменьшается после того, как пенопластовый алюминий намокает под дождем, а пенопластовый алюминий поглощает энергию и гасит вибрацию, поэтому заклепки не будут ослабевать под поездом, проходящим через вибрацию, что безопасно в течение длительного времени.
4. Сделайте заводской звуковой барьер, звукоизоляционную стену. Работа большого блока оборудования будет производить огромный шум, а из-за концентрации оборудования, что приведет к электромагнитному излучению. Алюминиевая пена обладает характеристиками шумоподавления и снижения электромагнитного излучения, что может эффективно улучшить окружающую среду вокруг и внутри оборудования и снизить уровень шума и электромагнитного излучения.