Звуковой барьер серии Железнодорожный звуковой барьер
Композитный железнодорожный шумозащитный экран Beihai делится на отражающий шумозащитный экран с чистой звукоизоляцией и композитный шумозащитный экран с комбинацией звукопоглощения и звукоизоляции, последний предназначен для более эффективной звукоизоляции. Большинство шумозащитных экранов выбирают смешанный тип звукопоглощения и звукоизоляции, который характеризуется целенаправленным контролем характеристик генерации и передачи железнодорожного шума.
Технические параметры звукоизолирующего барьера для железнодорожного транспорта:
Материал: алюминиевая пластина, оцинкованная пластина, поликарбонатная пластина, акрил, высокопрочный стеклопластик. Тип отверстия: решетчатое отверстие, круглое отверстие
Толщина пластины: 1–2 мм (может быть изготовлена по индивидуальному заказу)
Толщина готовой продукции: 10-16 см (может быть изготовлена в соответствии с потребностями) Ширина звукоизолирующей стены: 40 см (может быть изготовлена в соответствии с потребностями) Длина обрабатывается и производится в соответствии с потребностями Обработка поверхности: электростатическое напыление под высоким давлением (может быть окрашена в различные цвета в соответствии с потребностями) Конкретные характеристики и размеры могут быть изготовлены по чертежам или предложениям клиентов.
Этот вид продукции обладает водостойкостью, термостойкостью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и не снижает производительность или качество аномалий, вызванных изменением температуры дождя. По своей структуре его можно разделить на вертикальный тип, складной угловой тип, верхний изогнутый и другие формы. Кроме того, существуют прозрачные звукоизоляционные панели, которые постепенно ослабляют шум, отраженный назад и вперед в полосе полосы, для достижения эффекта звукоизоляции. Преимущества: хорошая долговечность, эстетическая и экологическая гармония.














